En el marco de la formación básica, es imprescindible que Todo personal que navegue con pasajeros a bordo, sean capaz de organizar los procedimientos de emergencia a bordo, optimizar los recursos, dirigir y establecer una buena comunicación con los pasajeros .
Para gestionar y mitigar los riesgos que puedan poner en peligro la protección marítima, la Organización elabora reglas y orientaciones adecuadas a través del Comité de seguridad marítima (MSC) con aportaciones del Comité de facilitación (FAL) y el Comité jurídico (LEG)
En la actualidad, el MSC se ocupa de todo tipo de cuestiones relativas a la seguridad de la navegación, así como de abordar asuntos relacionados con la protección marítima, la piratería y los robos a mano armada perpetrados contra los buques.
El desempeño laboral a bordo, sin distinción de las funciones asignadas, impone requisitos mínimos de familiarización, formación e instrucción básica en seguridad.
En el marco de la formación básica, es imprescindible que antes de su desempeño a bordo, las personas empleadas o contratadas cumplan con la debida formación en seguridad personal y responsabilidades sociales según las exigencias del Convenio y Código de Formación STCW
El desempeño laboral a bordo, sin distinción de las funciones asignadas, impone requisitos mínimos de familiarización, formación e instrucción básica en seguridad.
En el marco de la formación básica, es imprescindible que antes de su desempeño a bordo las personas empleadas o contratadas cumplan con la debida formación en técnicas de supervivencia personal según las exigencias del Convenio y Código de Formación STCW.
El Convenio Internacional de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar. STCW Manila, establece los requisitos que debe cumplir la Gente empleada o contratada a bordo de un buque, en la calidad que sea, como parte de la dotación, a la que se le confía tareas de prevención de la contaminación, relacionadas con las operaciones del buque, asegurando las normas mínimas de competencia especificadas en el STCW-Manila, para el Nivel Gestión
. La necesidad del curso radica en la importancia de preservar el ambiente marino evitando la contaminación por hidrocarburos, sustancias dañinas, basuras, aguas sucias, emisiones atmosféricas en instalaciones de recepción y las posibles descargas accidentales provenientes de los buques
El desempeño laboral a bordo, sin distinción de las funciones asignadas, impone requisitos mínimos de familiarización, formación e instrucción básica en seguridad. En el marco de la formación básica, es imprescindible que antes de su desempeño a bordo las personas empleadas o contratadas cumplan con la debida formación en primeros auxilios básicos según las exigencias del Convenio y Código de Formación STCW–Edición de 2011, incluidas las enmiendas de Manila de 2010 (STCW–Manila): Regla VI/1, Sección A-VI/1, Cuadro A-VI/1-3.
El desempeño laboral a bordo impone requisitos mínimos de formación en temas relacionados con la protección.
El presente curso cubre las necesidades de formación e instrucción en aspectos relacionados con la protección, según establece la Regla VI/6 del Convenio y Código de Formación STCW) y a las normas mínimas de competencia de la gente de mar a la que se le asignen tareas de protección.
El desempeño laboral a bordo, sin distinción de las funciones asignadas, impone requisitos mínimos de familiarización, formación e instrucción básica en seguridad.
En el marco de la formación básica, es imprescindible que antes de su desempeño a bordo las personas empleadas o contratadas cumplan con la debida formación en prevención y lucha contra incendios según las exigencias del Convenio y Código de Formación STCW